航空專用力矩放大器,飛機維修專用的力矩放大器2500Nm

航空專用力矩放大器,飛機維修專用的力矩放大器2500Nm

恒剛廠家生產(chǎn)的SGBZQ系列的航空專用力矩放大器主要用在工業(yè)生產(chǎn)中，緊固和拆卸大規(guī)格螺栓非常困難的，而對大直徑螺栓進行有扭矩值的緊固就更加困難，特別是缺少動力源，工件場地狹窄的情況下，無法使用其它扭矩類工具，又是甚是無法操作的本航空專用力矩放大器可幫助您解決這一難題，精度±４%。

 

 

航空專用力矩放大器圖片

航空專用力矩放大器規(guī)格型號

航空專用力矩放大器特點：采用高能行星變速機構(gòu)作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動比預(yù)置好扭力,達到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩，能自動發(fā)出訊號“嗒"的一聲報警，同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。  

航空專用力矩放大器優(yōu)點：

安------使用延長桿會造成危險。使用力矩倍增器可以藉由放大倍率4、25或28倍來減少延長桿長度及使用者的出力。

操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合，因為空間上的限制，可能不適于延長桿使用。

準確------使用力矩倍增器操作會比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。    發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設(shè)備周圍空間較小，無法使用加力桿及各類特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

航空專用力矩放大器的使用注意事項：

（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。

（2）盡量保持扭力扳手驅(qū)動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準。

（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。

（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。

（5）反作用力點應(yīng)盡量遠離倍增器，并在安三角區(qū)內(nèi)。

（6）基于安考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。

（7）要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動反回彈裝置，切忌敲打

航空專用力矩放大器的保養(yǎng)

(1) 每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油；  

(2) 請勿使倍增器外觀受損。關(guān)于反回彈安裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進行鎖緊螺母施工時，高倍率齒輪箱（1：28或更高）會產(chǎn)生一定量的反沖力，而當(dāng)每次輸入裝置釋放（或松脫）時，會產(chǎn)生回彈動作，回彈方向與操作方向相反。反回彈安裝置的作用是：當(dāng)回彈力產(chǎn)生時，反回彈棘輪裝置會保持彈力而不釋放。注意：在鎖緊螺母施工前，須確認反回彈安裝置與螺母鎖緊操作方向相適應(yīng)。

航空專用力矩放大器反回彈安裝置有以下優(yōu)點：    

1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不會突然向操作方向回彈，保證操作者的安；    

2.沒有反回彈安裝置，往往需要確認扭矩裝置360度的回旋中沒有任何障礙物，因為障礙物會造成倍增器無法使用；  

3.反回彈安裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點可以使倍增器上緊螺母，即使力矩倍增器倒立使用，也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。

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